Die Fischereihafen-Betriebsgesellschaft (FBG) lässt Wege, Stellplätze und Grünflächen auf dem 20.000 Quadratmeter großen Areal im nördlichen Fischereihafen anlegen. Zuvor waren auf dem Gelände an der Klußmannstraße das ehemalige Verwaltungsgebäude der Fischmanufaktur Deutsche See sowie die frühere Zentrale der Restaurantkette Nordsee für die Nutzung durch das Alfred-Wegener-Institut, Helmholtz-Zentrum für Polar- und Meeresforschung hergerichtet worden. Außerdem hat dort das neue AWI-Technikum seinen Standort. Die Gestaltung der Freiflächen ist der Feinschliff für das neue Wissenschaftszentrum AWI-Campus im Fischereihafen als Abschluss des Projektes.
Nachhaltige Freiflächengestaltung mit historischen Materialien
Dem Gestaltungskonzept der FBG folgend sollen die Freiflächen rund um die Campus-Gebäude technisch und optisch dem besonderen Charakter des Geländes entsprechen. Daher werden als Belag für die Pkw-Stellplätze mit einer Gesamtfläche von rund 1.800 Quadratmetern Schlacken-Großpflastersteine sowie Granitborde eingesetzt. Beide wurden vor der Umgestaltung für die Befestigung verwendet. Mit der Wiederverwertung folgt die FBG ihrem eigenen Nachhaltigkeitsgrundsatz und setzt zudem einen gestalterischen Akzent: Die Steine und Borde werden vor allem rund um das historische Nordsee-Gebäude verbaut – dieses gehört zum Urbestand des 1896 gegründeten Fischereihafens.
Moderne Infrastruktur für den Wissenschaftsstandort Fischereihafen Bremerhaven
Die auf dem Gelände notwendigen Straßen will die FBG mit Asphalt befestigen lassen, um ihre Trag- und Belastungsfähigkeit zu erhöhen. Insbesondere das neue AWI-Technikum wird in Zukunft häufiger von Lkw angesteuert – dort lässt das Forschungsinstitut die 20-Fuß-Container mit der Ausrüstung für die Expeditionen in die Polarregionen be- und entladen.
Für die Straßen- und Wegebeleuchtung setzt die FBG energiesparende LED-Lampen ein. Diese schließen sich optisch der gestalterischen Mischung aus historischen und modernen Gebäuden auf dem AWI-Campus an.
Umsetzung: Mai 2024 bis Juli 2025
Visualisierungen: © BPR Ingenieure
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